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Z4. Tag 9.6.2014 von Minsk nach St. Petersburg

Distanz:  798 km – Gesamt: 2´385 km Grenze:  1 Minute

Ein langer Ritt. 

Raus aus Minsk

Nach Chatin 

Durch Polotzk

Die BYRs aufgegessen

Nach Russland reingefahren

Holprige Straßen bis Opotcha

Danach die M20 bis SPb

23 Uhr angekommen - über den Newski Prospekt ins Hostel welches im Hinterhof einer Seitengasse ist. 

Und Gute Nacht Anruf

Und noch ein Bier auf dem Newski Prospekt.

3. Tag 8.6.2014 von Okuninka nach Minsk

Distanz:  487 km – Gesamt:  1´587 km Grenze:  125 Minuten

2. Tag 7.6.2014 von Košice nach Okuninka 

Distanz:  478 km – Gesamt:  1100 km Grenze: 0 Minuten

Der Zug ist mit nur 3 Minuten Verspätung in Košice angekommen. Aber das Umrangieren zog sich sehr in die Länge.

2013 stand keine grosse Tour an.
Aber an einem verlängertem Wochenende haben Albert und ich einmal die Schweiz umrundet 😉

Hier nur ein paar nette Bilder, die einen Eindruck von der kurzen aber trotzdem schönen Runde geben.

Zuerst ging es im strömenden Regen von Ludwigshafen ins Engadin.

Einige Pässer später, war das Wetter viel besser, Albert eine Erfahrung mit der Schweizer Polizei reicher und ein netter Abend schloss den Tag ab.

Pässe über Pässe:
Splügenpass, Lukmanierpass, Gotthardpass, Furkapass

Bis nach Randa bei Zermatt, wo die Nacht im Zelt doch ganz schön kalt war.

Am nächsten Morgen Frühstück in Täsch und dann in die Französische Schweiz – Martigny zum Grossen St. Bernhard Pass.

Mittagessen gab es bei sommerlichen Temperaturen in Aosta.

Dieser Blick auf den Montblanc war genial, wobei wir den Tunnel umfahren sind und über den Col du Petit Saint-Bernard nach Frankreich gefahren sind.

Die Fahrt ging bis zum Lac d’Annecy, wo wir die Zelte wieder für eine Nacht aufgeschlagen haben. Mit einem leckeren französischem Frühstück begann dann der letzte Tag der Runde.

Über Genf und im Wechsel durchs Schweizer und Französischen Jura ging es über das Valleé de Joux wieder nach Ludwigshafen.

17. Tag 9.6.2012 von Prag nach Ludwigshafen

Distanz: 566 km – Gesamt 7.987 km Grenze: 0 Minuten

Wunderbar ausgeschlafen bin ich in Kolin wach geworden. Es war doch eine andere Kategorie als Liegewagen. Als Tipp ist also zu schauen, im Wagen 365 unter zukommen, da man dann auch noch den Vorteil hat, jeweils mit dem Transportwagen an den EuroNight angekoppelt zu werden. Dann muss man auch nicht mit Gepäck zum Bahnsteig laufen. Sehr komfortabel.

Die nette Dame hat dann noch, bevor wir in Prag angekommen sind einen Kaffee serviert. Ziemlich pünktlich waren wir am Hlavni Nadrazi, dieses mal sogar in der richtigen Abladerichtung. 
Nachdem alles wieder verstaut war, gab es wieder das obligatorische Problem: Scheinwerferlampe kaputt! Damit habe ich zuerst eine Tankstelle angesteuert um dieses Problem zu lösen 😉 getankt und dann auf bekannten Pfaden eine runde durch Prag gedreht- Einiges hat sich geändert aber doch wieder erkannt.
Zum Frühstück hatte ich mich mit Albert 8.30 am Kaffee Slavia verabredet. Da die erst am Samstag 9 Uhr öffnen, wurde es da nichts, aber im Louvre ;)) wo ich während meiner Pragerzeit so häufig mit Carolyn und auch Besuchern war.

 Die Speisekarte ist geändert, dennoch war die Atmosphäre wie immer sehr feudal.
Weiter dann so gegen 10 Uhr auf der Autobahn gen Westen, wobei ich weiter Schleifen durch Prag gedreht habe. 

 Bis Plzen ging es zuerst auf der Autobahn schnell voran, dann aber auch nicht viel langsamer auf Bundesstrassen an Domazlice vorbei, Regensburg, Schrobenhausen bis nach Augsburg.
In Augsburg kam es dann zur Familienzusammenführung. 
Carolyn, Annika und Pirmin kamen aus Oberdorf und Janina zusammen mit Juliane im ICE aus Hamburg. Also die gesetzte zeit mit 16,26 Uhr habe ich geschafft!!!!
 
Nach einem Eis mit MzK´s waren nur noch die letzten Kilometer auf bekannten Strassen bis nach Ludwigshafen zu fahren. Das Abend Programm war dann noch Fussball im PublicViewing Luha schauen. Schon ein schönes Gefühl – gestern noch in Lviv gewesen zu sein, wo dass Spiel Deutschland – Portugal stattgefunden hat.